En mundo de los rallies Subaru tiene un lugar especial en el corazón de los aficionados, y durante las décadas de 1990 y 2000, Subaru se convirtió en una leyenda en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Ganar tres campeonatos de constructores consecutivos y llevar a casa los títulos de pilotos con pilotos de la talla de Colin McRae, Richard Burns y Petter Solberg dejó una huella imborrable en la historia del automovilismo.

Sin embargo, la crisis financiera mundial en 2008 obligó a Subaru a retirarse del WRC, dejando a los fanáticos con un vacío en el corazón. Pero ahora, parece que el icónico fabricante japonés podría estar en camino de hacer un regreso al mundo de los rallies.

A pesar de su retirada del WRC, Subaru mantuvo su espíritu rally y su pasión por la competición a través del programa Subaru Motorsports USA, que ha estado compitiendo en la American Rally Association. Pero lo que realmente emociona a los fanáticos de Subaru es la noticia de que las conversaciones optimistas están en marcha para atraer nuevamente a la marca a la máxima categoría del WRC.

Las conversaciones han sido impulsadas en parte por el presidente de Toyota, Akio Toyoda, quien es un ferviente defensor del WRC y ha estado trabajando activamente para atraer a nuevas marcas al campeonato. Toyota ya posee una participación en Subaru, lo que podría allanar el camino para que Subaru vuelva al WRC. En palabras de Ben Sulayem, presidente de la FIA: "No es un secreto que tuve una buena reunión con el Sr. Akio Toyoda, y le pregunté qué podemos hacer para atraer fabricantes al WRC y escuché a alguien que es un apasionado. Y mencionó a Subaru".

El hecho de que Toyota esté dispuesto a apoyar la iniciativa de Subaru para regresar al WRC es una señal prometedora para los amantes de los rallies. Esto podría abrir la puerta a una nueva era en la que más fabricantes se unan al campeonato, lo que sería una noticia emocionante para los aficionados y un impulso para la competencia.

Sin embargo, hay un obstáculo que Subaru debe superar: el motor. En la actualidad, Subaru no cuenta con una unidad de potencia que cumpla con la normativa del WRC. Pero aquí es donde entra en juego la colaboración con Toyota. Ben Sulayem ha sugerido que Toyota podría proporcionar el motor necesario para que Subaru pueda competir en igualdad de condiciones en el WRC. En sus palabras: "Veo señales positivas por parte del presidente de Toyota para convencer a Subaru de que vuelva y proporcionarle el motor, ya que el problema de Subaru es el motor".

El regreso de Subaru al WRC es una posibilidad emocionante que está comenzando a tomar forma. Si estas primeras conversaciones se desarrollan con éxito, el cambio de reglamento del WRC previsto para 2027 podría ofrecer la mejor oportunidad para que Subaru vuelva a unirse a la élite de los rallies. Esto no solo sería una gran noticia para Subaru y sus seguidores, sino también para el mundo de los rallies en su conjunto, que podría ver un aumento en la competencia y la emoción en los años venideros. El regreso de Subaru al WRC sería un resurgimiento esperado y una adición bienvenida al emocionante mundo de los rallies.