Nadie rodó por debajo de 1:29 en toda la clasificación del Gran Premio de Japón 2026 de Formula 1 excepto Kimi Antonelli. Su vuelta de 1:28.778 en Q3 le dio la segunda pole position consecutiva, luego de la que obtuvo en China, y puso casi tres décimas de distancia sobre George Russell, que fue segundo. Max Verstappen, dueño de las últimas cuatro poles en Suzuka, no pasó de Q2 y largará desde el puesto 11.

Mercedes con ventaja desde el viernes

El W17 fue el auto más rápido del fin de semana en Suzuka prácticamente desde que salió a la pista. Russell terminó primero en la FP1 con Antonelli a 26 milésimas, y los dos Mercedes sacaron más de cuatro décimas al resto de la parrilla. En la FP2, Antonelli quedó a menos de una décima de Piastri, que fue el más rápido de esa sesión, y para la FP3 del sábado Antonelli ya tenía más de 250 milésimas sobre Russell y más de seis décimas sobre Leclerc en tercero.

Esa velocidad del viernes y el sábado por la mañana no se diluyó cuando llegó la clasificación. Antonelli registró el mejor tiempo en Q1, en Q2 y en Q3, y en las tres ocasiones la diferencia con Russell fue de al menos tres décimas. Russell tuvo problemas con el tren trasero del W17 desde su primera vuelta cronometrada en Q1, cuando reportó inestabilidad por radio, y esa brecha con Antonelli no se redujo sin importar el compuesto o la vuelta.

Photo By Mercedes F1

"Estoy muy contento con la sesión, fue limpia. Me sentí muy bien en el auto y en cada salida iba mejorando", dijo Antonelli, que en su segundo intento de Q3 tuvo un bloqueo en la curva 11 y no pudo mejorar su propio tiempo, aunque el margen de su primera vuelta ya era suficiente.

Un Red Bull sin respuestas en Suzuka

Verstappen llevaba cuatro poles consecutivas en este circuito, una racha que terminó con un mensaje de radio contundente en los minutos finales de Q2. "Creo que hay algo mal con el auto, está completamente inmanejable de repente en esta clasificación. Saltando en el trasero de repente a alta velocidad", le dijo a su ingeniero. Su mejor vuelta fue un 1:30.262, más de un segundo y medio detrás de Antonelli, y cuando Arvid Lindblad mejoró en los últimos segundos de Q2 para quedarse con el décimo lugar, Verstappen se quedó fuera de la sesión definitiva.

Los problemas de Red Bull en Suzuka no fueron exclusivos de la clasificación. En las tres sesiones de prácticas libres, Verstappen estuvo a más de un segundo de los Mercedes, y el mejor registro del equipo en la parrilla será Isack Hadjar en octavo, a 1.2 segundos de la pole. Un fin de semana complicado para Verstappen, que tendrá que remontar desde la mitad de la parrilla el domingo.

McLaren tuvo más ritmo que Ferrari para la segunda fila

La pelea detrás de los Mercedes fue entre McLaren y Ferrari, y la resolvió McLaren. Oscar Piastri fue el más rápido de los cuatro con 1:29.132 en Q3, tres décimas y media detrás de Antonelli, y se quedó con la tercera posición. Lando Norris terminó quinto, apenas cuatro milésimas detrás de Charles Leclerc, que fue cuarto. La diferencia entre los cuatro fue de menos de tres décimas.

Leclerc había sido rápido durante toda la clasificación y en Q2 registró el mejor tiempo parcial de la sesión, pero en su último intento de Q3 un golpe de subviraje le arruinó la vuelta y tuvo que quedarse con el tiempo de su primera salida. Lewis Hamilton fue sexto y recibió bandera blanca y negra por rodar innecesariamente lento en la salida de pits.

Photo By Mercedes F1

Pierre Gasly encabezó al grupo medio en séptimo

Gasly puso al Alpine a menos de un segundo de la pole con un 1:29.691, el mejor resultado del equipo en todo el fin de semana, y fue séptimo. Hadjar, Bortoleto y Lindblad formarán las filas cuatro y cinco. Bortoleto ha sido habitual en el top 10 con el Audi en estas primeras carreras, y Lindblad entró a Q3 como el último en clasificarse, con la vuelta que sacó a Verstappen de la sesión.

Oliver Bearman fue una de las eliminaciones más sorpresivas de la Q1. Quinto en el campeonato de pilotos con Haas, salió en el puesto 18 con un 1:31.090, lo que complicará su fin de semana considerablemente. Carlos Sainz logró pasar a Q2 por primera vez en la temporada 2026 con el Williams y terminó 16.

Los dos Aston Martin cerraron la parrilla a más de tres segundos del mejor tiempo, con Fernando Alonso en 21 y Lance Stroll en 22, en lo que sigue siendo un fin de semana muy difícil para Honda en casa. Los Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas fueron 19 y 20.

La carrera del Gran Premio de Japón se correrá el domingo a las 14:00 hora local en el Circuito de Suzuka.

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	12	Kimi Antonelli	Mercedes	1:30.035	1:29.048	1:28.778	15
2	63	George Russell	Mercedes	1:29.967	1:29.686	1:29.076	21
3	81	Oscar Piastri	McLaren	1:30.200	1:29.451	1:29.132	20
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:29.915	1:29.303	1:29.405	18
5	1	Lando Norris	McLaren	1:30.401	1:29.795	1:29.409	20
6	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:30.309	1:29.589	1:29.567	20
7	10	Pierre Gasly	Alpine	1:30.584	1:29.874	1:29.691	18
8	6	Isack Hadjar	Red Bull Racing	1:30.662	1:30.104	1:29.978	17
9	5	Gabriel Bortoleto	Audi	1:30.359	1:29.990	1:30.274	20
10	41	Arvid Lindblad	Racing Bulls	1:30.781	1:30.109	1:30.319	21
11	3	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:30.519	1:30.262		12
12	31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:30.915	1:30.309		15
13	27	Nico Hulkenberg	Audi	1:30.358	1:30.387		14
14	30	Liam Lawson	Racing Bulls	1:30.657	1:30.495		15
15	43	Franco Colapinto	Alpine	1:30.931	1:30.627		12
16	55	Carlos Sainz	Williams	1:30.927	1:31.033		15
17	23	Alexander Albon	Williams	1:31.088			9
18	87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:31.090			9
19	11	Sergio Perez	Cadillac	1:32.206			6
20	77	Valtteri Bottas	Cadillac	1:32.330			9
21	14	Fernando Alonso	Aston Martin	1:32.646			9
22	18	Lance Stroll	Aston Martin	1:32.920			9